Stade Charles Tondreau

Voici les différentes phases de la construction du futur stade Tondreau

La capacité du futur Stade sera de 8.600 places assises pour un total, places debout comprises, d'environ 13.000 unités.

Ces travaux s'étaleront en différentes phases :

Phase 1 (terminée) : Tribune d'honneur (tribune 1) : 2.750 places assises pour les supporters montois, des business seats, open seats et des bancs de presse. Coût de 5.879.957 € TVAC, financés à 60% par la Région Wallonne.

Phase 2 (terminée) : Côté droit (côté marquoir). 2.809 places assises dont 937 pour les visiteurs et 1.872 pour les supporters montois.

Phase 3 : Tribune Avenue du Tir. 4.000 places debout (deux compartiments de supporters montois).

Phase 4 : Côté gauche. 3.103 places assises (deux compartiments de supporters montois)

A noter : Toutes les places du futur stade seront couvertes.

Accès au Stade et aux parkings.

Venant de l'autoroute, les visiteurs seront invités à emprunter la sortie n°23 « NIMY » pour rejoindre le parking de l'ancien dépôt militaire situé chemin de la Procession.

Par contre les supporters montois venant de l'autoroute seront invités à sortir à JEMAPPES via la R5 puis ils emprunteront la Grand-Route vers le boulevard de Mons.

Le nombre de places de stationnement sur la voie publique n'étant pas suffisant, sept parkings surveillés et gardés sont prévus pour accueillir le public montois et visiteur.

Les parkings payants DOIVENT être libérés au plus tard 1 heure après la fin des matches (sauf le parking (P1) des Ursulines - ouvert jusque 1h du matin). Les organisateurs et les propriétaires des sites déclinent toute responsabilité en cas d'accident, d'incident, dégradation ou vol commis sur les parkings qui seront cependant surveillés par des assistants de prévention de sécurité (APS).